为什么飞机爬升时,总有一瞬间下坠?

不少乘客有过这样的体验:

飞机起飞一两分钟后,突然出现了短暂的「下坠」,发动机的推力仿佛突然被关掉,飞机好像要掉下去了!
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这种感觉仅仅持续1、2秒,飞机就又继续向上爬升了。
每当这时,即便是有过多次乘机经历的旅客,也难免在心中打鼓。这种「下坠」是怎么回事?是飞机引擎出现故障了吗?
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其实,飞机并非下坠了,飞行速度和高度一点也没有降低。飞机只是降低了推力,飞行加速度也随之减小了。

 

机舱内的乘客是与飞机分离的个体。在飞机加速度减小的瞬间,乘客还出于惯性以原来的加速度继续向上、向前「飞」。

在这一瞬间,飞机相对于乘客而言飞的慢了、低了。所以乘客会感觉到飞机向下、向后「坠落」了。

 

既然降低飞机推力会带来一瞬间的惯性作用,影响旅客乘机体验,为什么还要在爬升过程中降低推力呢?

👉 首先,降低飞机推力是为了使飞机的飞行速度保持在低空速度限制之内。

 

飞机在爬升阶段距离地面还比较近,如果飞得过快,会产生过大的噪音。低空飞行器、建筑较多,气候环境也更复杂,飞得过快还会影响安全

👉 其次,降低推力能够减小对发动机的耗损、油耗,可以说是一举两得。

 

同样由于惯性,旅客的心脏作为「悬浮」在体内的脏器,在飞机推力减小的瞬间,也会稍晚于身体对加速度的变化作出反应。

因此会出现心悸、心慌的错觉,以为自己在紧张。

选择重型机、靠前的座位可以减少这种「坠落感」,比如小横查到的波音777-300超大型客机👆。

 

最后,民航机长用工资保证,飞机在起飞过程中高度不会下降(据说掉高度会扣工资)!

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