GE IS200ISBBG2AAB Mark VI印刷电路板通用电气
产地：美国
品牌：GE
涡轮机保护系统
作为 Mark VI 控制系统 的关键组件，用于 紧急超速保护 (EOS) 和 同步检查，确保燃气 / 蒸汽轮机的安全运行。
冗余设计：三个冗余的 VPRO 板（IS200ISBBG2AAB）组成独立保护模块，通过 TREG/TRPG 端子板控制跳闸电磁阀，提高系统可靠性。
同步算法：基于锁相环技术，支持发电机与母线电压的相位误差 <±1°，频率测量精度达 ±0.05%。
InSync 总线旁路功能
作为 InSync 总线旁路板，用于扩展系统通信能力，支持高速数据传输（如 SRTP、Modbus TCP/IP）。
兼容 EX2100 励磁控制系统，提供灵活的输入 / 输出接口，适配工业标准现场总线（如 Profibus、Profinet）。
工业级可靠性
环境适应性：工作温度范围广（-25°C 至 +60°C），抗振动、抗电磁干扰，符合 IEC 电磁兼容标准。
模块化设计：便于安装、更换和维护，支持热插拔功能。
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产品介绍
参数
系列 Mark VI / EX2100 励磁控制系统
功能 紧急超速保护、同步检查、InSync 总线旁路
供电电压 125V DC
通信接口 以太网（IONet）、RS-485/232，支持 SRTP、Modbus TCP/IP
输入信号 无源磁性速度传感器或有源 TTL 传感器（支持 45-66 Hz 频率范围）
输出信号 控制三个冗余跳闸电磁阀（125V DC 馈线）
尺寸 标准 VME 板卡尺寸（约 300mm x 200mm）
重量 约 2 kg
认证 UL 508A、CSA 22.2 No.14
应用领域
发电行业：燃气轮机、蒸汽轮机的控制系统。
石油化工：炼油厂、化工厂的动力设备保护。
工业自动化：高可靠性要求的工业机械控制。
能源管理：电力系统同步与稳定性监控。
安装与维护
安装方式
插入式安装于标准 VME 机架，通过背板连接器与其他模块通信。
需配合 TREG/TRPG 端子板 和 ETD 跳闸电磁阀 使用。
接线要求
速度传感器信号线采用 18 AWG 双绞屏蔽电缆，最长 100 米。
同步检查 PT 输入为 115V RMS 单相电压，电缆长度 ≤100 米。
维护建议
定期清洁板卡，检查连接器接触状态。
利用自诊断功能监控运行状态，确保冗余模块正常切换。
更换时需确认型号后缀（如 AAB）与原有配置匹配。
技术团队服务热线:0591-88263940
